Joel Calata
EditorCuando se trata de seguridad y lujo automotriz, Mercedes-Benz es punta de lanza al darle una vuelta de tuerca bastante loca a ambos conceptos en un coche, y no, no es solo asientos que se reclinan como sillón de casa ni ambientadores que huelen a spa.
La marca alemana acaba de anunciar que en la nueva generación de su buque insignia, la Clase S, va a incorporar cinturones de seguridad con calefacción, una idea que suena a gadget solo para ricos pero que en realidad tiene una lógica detrás que mezcla lujo y un enfoque muy serio sobre seguridad en carretera.
La idea de calentar un cinturón de seguridad no es solo mimar al conductor y a los pasajeros cuando hace frío, aunque admitámoslo, eso ya mola de por sí. Lo que Mercedes ha querido hacer con esta tecnología es animar a que la gente se abroche el cinturón más a menudo y de forma más ajustada.
Especialmente en climas fríos, donde llevar una chamarra gorda debajo del cinturón puede hacer que este quede demasiado flojo y pierda parte de su eficacia en caso de impacto. Así, al sentir el calorcito directamente en el cuerpo, la gente tendería a quitarse el abrigo y ajustar bien el cinturón, algo que puede marcar la diferencia entre un accidente grave y uno en el que el cinturón cumple su función como es debido.
Foto de Remy Lovesy en Unsplash
Además del punto de confort, hay otro extra interesante: la tecnología de cinturones calefactados también puede tener beneficios indirectos para coches eléctricos o híbridos, ya que puede reducir la necesidad de calentar todo el habitáculo con más potencia y, por tanto, mejorar la autonomía en climas fríos al hacer que el interior se sienta más agradable sin gastar tanta energía.
Aunque este tipo de detalle suena a capricho de lujo, en coches tan premium como el S-Class se está convirtiendo en una extensión natural de todas esas cosas que Mercedes ya calienta: desde los asientos hasta el volante y los reposabrazos, para ofrecer una experiencia de viaje verdaderamente envolvente y confortable.
Foto de yousef samuil en Unsplash
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