Mientras España sigue apostando por el diésel, Ferran Torres conduce un Cupra de 272 CV con etiqueta CERO

El delantero de la Selección Española no solo destaca sobre en la cancha: su coche también refleja su espíritu deportivo

Mientras Espana Sigue Apostando Por El Diesel Ferran Torres Conduce Un Cupra De 272 Cv Con Etiqueta Cero
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Joel Calata

Editor

Antes de la gran final del Mundial frente a Argentina, Ferran Torres ya se perfilaba como uno de los nombres llamados a marcar diferencias en la Selección Española. El atacante valenciano se ha ganado un papel destacado en los planes de Luis de la Fuente gracias a su velocidad, su polivalencia para desempeñarse en distintas posiciones del frente ofensivo y su facilidad para ver puerta.

Sin embargo, lo que lo hace diferente a otros jugadores, es que muchos futbolistas sienten auténtica pasión por los superdeportivos, pero Ferran mantiene una relación mucho más discreta con el mundo del automóvil: el delantero del FC Barcelona ha reconocido en distintas ocasiones que conducir no es una de sus aficiones y que, siempre que puede, prefiere viajar como copiloto. Aun así, entre los vehículos de su garaje destaca una gran pieza de ingeniería de la industria del motor: un CUPRA León VZ e-HYBRID con una potencia combinada de 272 CV.

Desarrollado por la firma española en sus instalaciones de Martorell en Barcelona,, el CUPRA León VZ representa la versión más deportiva de la gama. Basado en la plataforma MQB Evo, incorpora una puesta a punto específica que busca ofrecer un comportamiento dinámico sin renunciar al confort diario. 

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Uno de los elementos que más contribuyen a esa experiencia es la dirección de respuesta rápida, acompañada por el sistema de control adaptativo del chasis (DCC), capaz de modificar la dureza de los amortiguadores en cuestión de milisegundos según el estado del asfalto y el modo de conducción seleccionado. De este modo, el conductor puede personalizar el comportamiento del vehículo para adaptarlo tanto a una conducción relajada como a un estilo más deportivo.

En el apartado prestacional, el CUPRA León VZ también presume de cifras destacadas. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 270 km/h, mientras que completa la aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5,4 segundos, situándose entre los compactos deportivos más rápidos de su categoría.

Además de sus prestaciones, el CUPRA León VZ e-HYBRID ofrece una importante ventaja para el uso diario: al tratarse de un híbrido enchufable con una amplia autonomía en modo eléctrico, cuenta con la etiqueta CERO Emisiones de la Dirección General de Tráfico (DGT)

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Esto le permite acceder sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) implantadas en numerosas ciudades españolas, además de beneficiarse de ventajas como descuentos en algunos aparcamientos regulados o un acceso más flexible en episodios de alta contaminación, convirtiéndolo en una opción que combina deportividad, eficiencia y practicidad.

A diferencia de otros futbolistas que presumen de grandes modelos o diseños que desafían la aerodinámica, Ferrán se suma a Borja Iglesias, que con su FIAT Panda que compró por internet, dan una muestra de que no hace falta quemar un montón de combustible para tener en su garage autos icónicos.

Fotos de Ferrán Torres | Cupra

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