Louis Vuitton quería hacer un reloj para un Porsche, pero todo terminó con dos coches únicos dignos de una exclusiva colección

Louis Vuitton Queria Hacer Un Reloj Para Un Porsche Pero Todo Termino Con Dos Coches Unicos Dignos De Una Exclusiva Coleccion

El espíritu viajero de la maison se apodera de dos Porsche 911 de edición limitada

Editor

Al parecer, en el mundo de las marcas de lujo nadie quiere quedarse fuera de la fiebre deportiva de los coches: desde el patrocinio de Tommy Hilfiger para Cadillac y hasta la incursión de Gucci en la Fórmula 1, sin embargo, para Louis Vuitton el asunto es completamente diferentes, ya que con Singer han llevado su obsesión por el diseño y la artesanía al mundo del automóvil con una colaboración que transforma dos Porsche 911 clásicos en piezas únicas

El proyecto da como resultado un coupé y un cabriolet creados alrededor de la idea del Art of Travel de la maison francesa, donde el coche deja de ser un simple medio de transporte para convertirse en una extensión del estilo de vida.

Un Porsche 911 con ADN de Louis Vuitton

El punto de partida fue mucho más pequeño de lo que terminó siendo el proyecto: un reloj mecánico desmontable para el salpicadero, inspirado en el Tambour de Louis Vuitton. La pieza podía convertirse también en un reloj de sobremesa, pero su diseño acabó llevando a ambas compañías a replantear prácticamente todo el interior del automóvil, por lo que, durante un año, los equipos rediseñaron desde el velocímetro y el cuentarrevoluciones hasta los mandos, combinando códigos de relojería con la precisión de la ingeniería automovilística.

El Porsche 911 Reimagined by Singer apuesta por una carrocería en amarillo azafrán y azul cobalto, acompañada de un portaequipajes diseñado para transportar equipaje, una tabla de surf o unos esquís. En el interior, el cuero natural domina la escena, mientras que las costuras amarillas, el patrón de diamantes inspirado en el malletage de los baúles Louis Vuitton y los pequeños motivos Monogram Flower llevan el lenguaje de la firma hasta lugares que normalmente quedarían fuera del radar.

La segunda creación cambia por completo de registro de la colaboración: el Porsche 911 Classic Turbo es un cabriolet diseñado bajo la dirección creativa de Nicolas Ghesquière, diseñador en jefe de la maison que combina carrocería en blanco Calcaire Lutétien con madera, cuero natural y detalles dorados, inspirado en los clásicos barcos de recreo, una referencia que aparece en el suelo de madera, el maletero trasero y distintos elementos del interior

El lujo también está en lo que se lleva dentro

Louis Vuitton no se limitó a diseñar los coches, para cada uno de ellos, creó una colección de accesorios, ropa y equipaje hecha específicamente para acompañarlos. El Classic cuenta con una chaqueta de conducción de piel, vaqueros, guantes, casco y calzado diseñado para conducir, además de baúles y bolsas adaptados a las dimensiones del vehículo. 

En el Classic Turbo, Ghesquière llevó todavía más lejos esa conexión entre automóvil y moda con una cápsula en tonos blancos, dorados, madera y cuero. El conjunto incluye un reloj Tambour Automatic de 40 milímetros en cerámica y oro amarillo, un traje de seda, guantes de conducción, gafas, casco y una selección de bolsos y equipaje creados para encajar en el coche.

La colaboración también recupera una relación que Louis Vuitton mantiene con el automóvil desde finales del siglo XIX, cuando la firma francesa comenzó a crear baúles específicos para coches. 

El resultado de esta colaboración con Singer son dos automóviles que conservan la esencia técnica del 911, pero incorporan el universo de Louis Vuitton hasta el último detalle, convirtiendo una colaboración de moda y motor en una declaración de lo que puede significar el lujo contemporáneo.

Fotos de Singer

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